Pronostic Quinté du 17 septembre 2026 à Vincennes : les chevaux à jouer et le tocard

Ce jeudi 17 septembre, le Prix de Mehun-sur-Yèvre réunit 15 trotteurs sur la grande piste de Vincennes, départ à l’autostart sur 2100 mètres. Le marché serre fort autour du numéro 1, mais je construis mon ticket avec deux valeurs sûres, une vraie value à cote moyenne et deux coups de folie assumés.

Avec l’autostart, le placement au départ pèse autant que le talent brut. Le Graal (1) a montré à chacune de ses sorties qu’il sait s’installer aux commandes et contrôler le rythme ; s’il fait de même ici, la course se joue sur son tempo, ce qui ne favorise pas forcément les purs finisseurs du lot.

Derrière, Fawaz Mil (7) et Empire As (4) ont l’habitude de revenir fort en fin de parcours, pendant que Lovebird (6) préfère attendre loin dans le peloton avant de lancer son effort. Si le rythme reste soutenu de bout en bout, ces profils de finisseurs prennent l’avantage sur les chevaux qui auront dû batailler devant dès le premier tournant.

La presse aligne très largement son choix sur Le Graal, présenté comme le cheval à battre devant Fawaz Mil et Lovebird, cités en belles chances récurrentes. Le consensus retient ensuite Aladin, Pure Steel et Trogir pour les accessits, avec Empire As et Lamont Du Douet évoqués en complément plus prudent.

Sans surprise, le favori du marché et celui de la presse se confondent : peu de sélections s’aventurent au-delà de ce tiercé de tête, et les grosses cotes comme L’Amour Mearas ou Quintus Tooma restent quasiment ignorées.

Je garde Le Graal en tête de mon ticket, mais je ne le surpaie pas : sa fiche est intacte à l’autostart et l’argent est rentré fort dans la journée, au point que sa cote ne laisse plus beaucoup de marge. Sur ce numéro 1, la seule vraie question est de savoir s’il négocie bien le couloir intérieur sans se faire enfermer.

C’est Empire As qui m’intéresse le plus pour le rapport : son passage au déferré des antérieurs, une association driver-entraîneur qui tourne à plus d’un tiers de victoires ensemble et un avis d’écurie confiant valent plus que sa cote, qui s’est allongée dans l’indifférence générale. Je le préfère nettement à un Aladin ou un Pure Steel, plus cités mais moins convaincants sur le papier du jour.

Sur le rapport, je vais chercher L’Amour Mearas : il n’a presque rien montré en France, mais ses débuts sur cette piste ont été solides et l’écurie affiche sa confiance. Quintus Tooma complète mes coups de folie : la presse le juge trop court pour ce lot, moi je vois un cheval déferré des quatre pieds, avantagé par le mode de départ, qui n’a pas grand-chose à perdre à cette cote.

Pourquoi 1 LE GRAAL est notre base du jour

Le Graal reste invaincu à chaque fois que le départ a été donné à l’autostart, un mode qu’il retrouve aujourd’hui. Sa dernière sortie utile s’est soldée par une victoire nette, et il porte la confiance d’une écurie qui vient de réussir un Critérium des 3 ans, gage de sérieux dans la préparation.

L’argent est rentré fort sur lui dans la journée, signe que le marché partage cette lecture, et sa musique récente n’affiche aucune fausse note depuis son retour de coupure.

Ses repères avant le départ

Un parcours parfait à l’autostart, une forme actuelle sans reproche et un driver-entraîneur qui connaît le cheval par cœur : trois repères concrètes, pas une simple question d’étiquette de favori.

Le risque à connaître avant de le jouer

Le seul point à surveiller, c’est son couloir 1 : à l’autostart, les numéros extrêmes peuvent se retrouver plus enfermés que les numéros centraux si le départ ne se déroule pas exactement comme prévu. Ça reste ma base, mais c’est le détail à garder en tête.

Empire As coche toutes les cases d’une vraie value à cote moyenne : changement de ferrure vers le déferré des antérieurs, avis d’écurie positif, et surtout un couple driver-entraîneur qui affiche plus d’un tiers de victoires ensemble sur une centaine de courses.

Sa cote s’est allongée dans la journée pendant que personne ne le regardait, alors qu’il retrouve un parcours où il s’est déjà imposé. Il devra simplement retrouver la régularité qui lui a parfois manqué, mais les éléments du jour vont clairement dans le bon sens.

Quintus Tooma n’a que deux courses au compteur en France, mais la seconde s’est terminée par une victoire sur l’herbe du Sap. La presse le juge trop court pour ce niveau et pointe sa position en seconde ligne ; moi, je note qu’il porte le déferré des quatre pieds et qu’il reste largement sous-évalué par le marché au regard de son profil.

Le scénario qui peut l’aider

S’il négocie bien sa sortie de seconde ligne dès le premier tournant et profite d’un rythme soutenu imposé devant, il a la carte pour venir chercher un rapport intéressant en fin de parcours.

Comment l’intégrer dans un ticket large

Je ne le mets jamais en base : il vient en complément de mon ticket folie, aux côtés de L’Amour Mearas, pour aller chercher le gros rapport sans fragiliser la structure du ticket.

Nos pronostics sont figés avant les courses et évalués chaque nuit : consultez notre track record public.

Avec un favori qui se resserre et un cheval du milieu de tableau qui offre du rapport, je fractionne mon budget en trois tickets. Le plus gros morceau va sur le ticket sécurité autour de mes deux valeurs les plus fiables ; le ticket value ajoute l’outsider pour muscler le rapport sans prendre trop de risque.

Le ticket folie reste la portion la plus réduite de la mise : c’est là que je place mes deux coups de folie assumés, sans jamais mettre en péril l’équilibre général du jeu.

Sources: PMU/Turfinfo, presse turf (croisée via Jina). Pronostic d’aide à la décision, ne garantit pas le résultat. Jeu responsable, interdit aux mineurs (18+), opérateurs agréés ANJ.

Coût du ticket final : 12 EUR à 2 EUR par combinaison (hors Flexi).

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